莱西新闻最新消息莱西。位于沽河新城的产业园二期项目正式竣工投产，首批两条自动化生产线已切入量产阶段。

项目总投资8.6亿元的，主要为本地新能源车企提供电池托盘与电机壳体配套，开园当天便与三家整车厂签下12.4亿元供货订单新闻新城新，创下莱西先进制造业招商的年度新高。走进车间了，最直观的感受是"安静"沽河。与传统的冲压车间震耳欲聋的撞击声不同。这里多台机械臂协同作业，焊花飞溅的场景被隔在玻璃罩内，地面画着清晰产业的AGV小车行驶路线。园区负责人指着正在调试的第七条产线说，这批设备从德国引进，定位精度控制在0.05毫米以内了，主要客户对一致性要求极高，园期源配普通国产设备过不了验收关。

采访中，几位本地工人正接受，最后阶段的岗位培训吧？他们此前大多是传统投产套订的铸造、纺织行业的熟练工。32岁的赵师傅坦言，自动化车间上手比想象中难，单突光是看懂MES系统上的排产指令就练了两周多。他也提到，新岗位月薪比过去高出一千多元。

厂里还提供带薪技能提升课程，对愿意学破亿的人机会确实多。截至目前，园区已吸纳本地就业670人，二期完全达产后预计再增加400个技术岗。园区周边变化同样明显了。沿204国道往南两公里，原本闲置多年的旧厂房被改造成配套仓储区，几家物流企业已挂出招牌开始招租吧？附近村民老周说，这片地前些年杂草丛生。现在货车一趟接一趟，村口小卖部生意都好了一截。

他也吐槽的，园区北路红绿灯配时偏短，早晚高峰骑车过马路有点悬，希望后续配套能跟上节奏。从产业版图看的。莱西这两年在新能源赛道上的布局愈发清晰。

年初全市招商引资动员会上，相关部门就明确将"打造胶东半岛新能源配套高地"列入年度重点，如今二期投产相当于把规划落在了实处。有观察人士判断，随着订单陆续兑现，莱西青岛都市圈中的产业位次有望抬升，对里面小企业而言。能否搭上这趟车，仍取决于自身转型速度与资金准备。